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熱門包裝產(chǎn)品
AI之下,普通人的出路在哪里?
文章來(lái)源:未知 發(fā)布日期:2024-07-16 16:03 訪問量: 文章作者:adminAI發(fā)展勢(shì)不可擋,由此帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)潛力的同時(shí),也帶來(lái)一些思考。無(wú)論是司機(jī)、快遞小哥、流水線工人、服務(wù)員,還是教師、醫(yī)生、程序員,在未來(lái)十年都可能會(huì)被機(jī)器人替代,這并非危言聳聽,而是正在發(fā)生的事實(shí)。當(dāng)AI可以處理所有事情時(shí),我們普通人還能干什么?
行業(yè)規(guī)模巨大
根據(jù)工信部賽迪研究院數(shù)據(jù),2023年,我國(guó)人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)5784億元,增速13.9%;生成式人工智能的企業(yè)采用率已達(dá)15%,市場(chǎng)規(guī)模約為14.4萬(wàn)億元。
《2024全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)白皮書》數(shù)據(jù)也顯示,截至2024年一季度,全球AI企業(yè)數(shù)量接近3萬(wàn)家,其中美國(guó)占全球的34%,中國(guó)占全球的15%。在中國(guó),具體到城市層面,全國(guó)已通過(guò)網(wǎng)信辦備案的大模型產(chǎn)品共計(jì)166個(gè)。
應(yīng)用場(chǎng)景廣泛
當(dāng)前AI大模型“百花齊放”,人工智能在不斷更新迭代中越來(lái)越智慧,越來(lái)越貼合實(shí)際,不僅能生成圖文、修改代碼、充當(dāng)翻譯,還能做家務(wù)、搬重物,在通信、工業(yè)、餐廚、物流等行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景廣泛。
在通信中,AI可以解決大部分問題。通信助理可以智能識(shí)別來(lái)電并主動(dòng)代接,不僅能夠幫助用戶防范騷擾電話,更能全程速記并推送通話內(nèi)容;AI攝像頭為家庭提供智能守護(hù)和陪伴,為社區(qū)提供火情和電動(dòng)車識(shí)別等一體化消防服務(wù),為景區(qū)提供智能語(yǔ)音播報(bào)等防溺水提醒;AI驅(qū)動(dòng)的聊天機(jī)器人和虛擬助手可以提供二十四小時(shí)的客戶服務(wù),解答問題,處理投訴,并分析客戶溝通中的情感,提供更人性化的服務(wù)。
在工業(yè)領(lǐng)域,AI也在逐漸替代流水線工人。豐田開發(fā)的生成式AI技術(shù)在設(shè)計(jì)階段就融入工程參數(shù),實(shí)時(shí)控制質(zhì)量,優(yōu)化庫(kù)存管理,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈和生產(chǎn)流程的優(yōu)化;代替工人從事焊接等風(fēng)險(xiǎn)性工作,精準(zhǔn)又安全;利用算法進(jìn)行貨物分揀,定位迅速并選擇最優(yōu)路徑到達(dá);設(shè)計(jì)服飾、裝修,具有創(chuàng)造性的同時(shí),又不失實(shí)用性;縮短藥物研發(fā)的周期,讓更多創(chuàng)新藥加速問世。
在教育領(lǐng)域,復(fù)旦大學(xué)率先做出示范。復(fù)旦將在2024-2025學(xué)年推出至少100門AI領(lǐng)域課程,加快科學(xué)智能創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建,打開AI+融合創(chuàng)新人才培養(yǎng)新局面。據(jù)悉,這一輪人工智能課程體系建設(shè)和教育模式改革被稱為“AI大課”。
在廚具行業(yè),美的廚房順德工廠基于AI算法+工藝仿真,將訂單交付周期縮短了53%,參數(shù)調(diào)整時(shí)間縮短了34%……
另外,現(xiàn)在一線城市已經(jīng)推出了無(wú)人駕駛的公交、出租車;京東等電商、物流公司開始用的機(jī)器人快遞小哥;餐廳的機(jī)器人服務(wù)員,AI無(wú)處不在。
這意味著巨大的經(jīng)濟(jì)效益,也意味著將有無(wú)數(shù)人下崗。
人工智能來(lái)臨之后,最先淘汰的是單純依靠體力勞動(dòng)的流水線工人,但是這一場(chǎng)風(fēng)暴,無(wú)人能幸免。
就像在前幾年全球最大的代工廠富士康就解雇了6萬(wàn)人,流水線換成了機(jī)器人;而且在不久的將來(lái)所有的制造業(yè)都將變成無(wú)人化的工廠。
劉強(qiáng)東之前在接受采訪時(shí)就透露:京東在未來(lái)12年會(huì)實(shí)現(xiàn)全面的技術(shù)化,這其中包含自動(dòng)化和人工智能。這就意味著京東所有的業(yè)務(wù)都不需要人工或者說(shuō)只需要少部分的人工。
某汽車生產(chǎn)工廠啟動(dòng)數(shù)智化改造后,年產(chǎn)能30萬(wàn)噸的大廠,過(guò)去一條生產(chǎn)線班用工17人,現(xiàn)在兩條生產(chǎn)線班用工僅7人。
當(dāng)AI席卷各個(gè)行業(yè)時(shí),當(dāng)大部分崗位被AI替代時(shí),我們普通人又該何去何從?
原文標(biāo)題:AI之下,普通人的出路在哪里?http://m.apsn.cn//articles/1805.html
行業(yè)規(guī)模巨大
根據(jù)工信部賽迪研究院數(shù)據(jù),2023年,我國(guó)人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)5784億元,增速13.9%;生成式人工智能的企業(yè)采用率已達(dá)15%,市場(chǎng)規(guī)模約為14.4萬(wàn)億元。
《2024全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)白皮書》數(shù)據(jù)也顯示,截至2024年一季度,全球AI企業(yè)數(shù)量接近3萬(wàn)家,其中美國(guó)占全球的34%,中國(guó)占全球的15%。在中國(guó),具體到城市層面,全國(guó)已通過(guò)網(wǎng)信辦備案的大模型產(chǎn)品共計(jì)166個(gè)。
應(yīng)用場(chǎng)景廣泛
當(dāng)前AI大模型“百花齊放”,人工智能在不斷更新迭代中越來(lái)越智慧,越來(lái)越貼合實(shí)際,不僅能生成圖文、修改代碼、充當(dāng)翻譯,還能做家務(wù)、搬重物,在通信、工業(yè)、餐廚、物流等行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景廣泛。
在通信中,AI可以解決大部分問題。通信助理可以智能識(shí)別來(lái)電并主動(dòng)代接,不僅能夠幫助用戶防范騷擾電話,更能全程速記并推送通話內(nèi)容;AI攝像頭為家庭提供智能守護(hù)和陪伴,為社區(qū)提供火情和電動(dòng)車識(shí)別等一體化消防服務(wù),為景區(qū)提供智能語(yǔ)音播報(bào)等防溺水提醒;AI驅(qū)動(dòng)的聊天機(jī)器人和虛擬助手可以提供二十四小時(shí)的客戶服務(wù),解答問題,處理投訴,并分析客戶溝通中的情感,提供更人性化的服務(wù)。
在工業(yè)領(lǐng)域,AI也在逐漸替代流水線工人。豐田開發(fā)的生成式AI技術(shù)在設(shè)計(jì)階段就融入工程參數(shù),實(shí)時(shí)控制質(zhì)量,優(yōu)化庫(kù)存管理,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈和生產(chǎn)流程的優(yōu)化;代替工人從事焊接等風(fēng)險(xiǎn)性工作,精準(zhǔn)又安全;利用算法進(jìn)行貨物分揀,定位迅速并選擇最優(yōu)路徑到達(dá);設(shè)計(jì)服飾、裝修,具有創(chuàng)造性的同時(shí),又不失實(shí)用性;縮短藥物研發(fā)的周期,讓更多創(chuàng)新藥加速問世。
在教育領(lǐng)域,復(fù)旦大學(xué)率先做出示范。復(fù)旦將在2024-2025學(xué)年推出至少100門AI領(lǐng)域課程,加快科學(xué)智能創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建,打開AI+融合創(chuàng)新人才培養(yǎng)新局面。據(jù)悉,這一輪人工智能課程體系建設(shè)和教育模式改革被稱為“AI大課”。
在廚具行業(yè),美的廚房順德工廠基于AI算法+工藝仿真,將訂單交付周期縮短了53%,參數(shù)調(diào)整時(shí)間縮短了34%……
另外,現(xiàn)在一線城市已經(jīng)推出了無(wú)人駕駛的公交、出租車;京東等電商、物流公司開始用的機(jī)器人快遞小哥;餐廳的機(jī)器人服務(wù)員,AI無(wú)處不在。
這意味著巨大的經(jīng)濟(jì)效益,也意味著將有無(wú)數(shù)人下崗。
人工智能來(lái)臨之后,最先淘汰的是單純依靠體力勞動(dòng)的流水線工人,但是這一場(chǎng)風(fēng)暴,無(wú)人能幸免。
就像在前幾年全球最大的代工廠富士康就解雇了6萬(wàn)人,流水線換成了機(jī)器人;而且在不久的將來(lái)所有的制造業(yè)都將變成無(wú)人化的工廠。
劉強(qiáng)東之前在接受采訪時(shí)就透露:京東在未來(lái)12年會(huì)實(shí)現(xiàn)全面的技術(shù)化,這其中包含自動(dòng)化和人工智能。這就意味著京東所有的業(yè)務(wù)都不需要人工或者說(shuō)只需要少部分的人工。
某汽車生產(chǎn)工廠啟動(dòng)數(shù)智化改造后,年產(chǎn)能30萬(wàn)噸的大廠,過(guò)去一條生產(chǎn)線班用工17人,現(xiàn)在兩條生產(chǎn)線班用工僅7人。
當(dāng)AI席卷各個(gè)行業(yè)時(shí),當(dāng)大部分崗位被AI替代時(shí),我們普通人又該何去何從?
原文標(biāo)題:AI之下,普通人的出路在哪里?http://m.apsn.cn//articles/1805.html
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